旅行社建议普吉岛出海行程改陆路;飞猪称平台商家提供凤凰号代订服务，与其无合作关系。

　　此前，此次沉船事件中的游客被指参与了“零元团”。而据中国国内旅行社的回应，涉事游客为自由行游客。

　　携程方面就此回复记者称，沉船事故中的游客大部分是购买了当地玩乐、一日游等产品的自由行游客，并非参加了“零元团”。

　　10日，记者以消费者身份实测了各大旅游APP，看到普吉岛出海一日游的产品仍在售，但行程的出行时间都在7月15日之后。

懒猫旅行称lazycat travel为中泰合资

　　卷入7月5日泰国普吉岛沉船事故中出事的两条船，分别为普吉岛lazycat travel旅行社运营的艾莎公主号和TC Blue Dream公司运营的凤凰号。

　　据湖南懒猫国际旅行社有限公司(以下简称“懒猫旅行”)7月9日晚在官微发布的说明，运营艾莎公主号的普吉岛lazycat travel旅行社系中泰合资公司。声明称，lazycat travel旅行社“是由湖南懒猫国际旅行社有限公司经中国商务部、外管局、发改委等相关部门备案，在普吉岛与泰方股东合资成立的泰国旅行社”。

　　懒猫旅行CEO杨景告诉记者，lazycat travel旅行社成立于2015年，注册资本为1600万泰铢(约合人民币320万元)，懒猫旅行持有49%股份，泰方持有51%股份。

　　工商资料显示，懒猫旅行社成立于2013年，注册资本762万人民币，是一家专注做境外本地游的公司。去年3月，懒猫旅行宣布完成数千万人民币的A+轮融资，进一步打造个性化一日游产品。据报道，懒猫旅行2017年实现营收近6亿元。

　　7月10日，懒猫旅行的公司官网显示正在升级，并导向了懒猫旅行在马蜂窝上的入驻店铺。在马蜂窝的懒猫旅行页面上，排在推荐产品前三项的均为普吉岛游船项目，售价在400-700元，但点进产品详情页面则显示这三项普吉岛游船产品都已下线。此外，在马蜂窝上线的懒猫旅行全部产品中以“普吉岛”作为关键词进行检索，已找不到任何游船项目。

　　据泰媒报道，运营凤凰号的TC Blue Dream公司为泰方全资公司，成立于2016年，注册资本400万泰铢(约合人民币80万元)，去年盈利25万泰铢(约合人民币5万元)。该公司法人为一名泰国籍女子，其丈夫张文豪7月8日接受媒体采访时表示，出事后该公司法人(其泰国籍妻子)一直在配合警方调查，他本人则忙于救援工作。

自称代订服务
飞猪否认与凤凰号合作

　　据懒猫旅行7月6日通过官微公布的信息，凤凰号上乘客来自包括懒猫在内的国内各个预订平台，艾莎公主号则为懒猫的包船。据记者梳理，两艘游船共计127名中国游客中，有44人来自懒猫旅行，另有68人来自飞猪，十余人来自携程。

　　除去通过合资公司经营游船的懒猫旅行，多家旅行社提供的说法是涉事游客多是通过平台购买了当地玩乐的旅游产品。意味着平台自身不与出事船只直接合作。

　　飞猪方面回复记者称，飞猪与凤凰号没有合作关系，飞猪平台商家提供凤凰号代订服务;平台上销售的凤凰号旅游产品一般定价450-500元。

　　携程方面则表示，携程平台在售的泰国出海一日游产品均通过正规渠道合法采购、且经过了严格筛选，服务提供方也均为泰国具备合法出海一日游资质商家。

　　有意思的是，依据工商资料介绍，懒猫旅行自称公司理念是全程无忧负责到底，“公司在每个目的地都设有办事处，有专职员工做当地旅游项目开发和维护，深挖每个目的地玩法。公司业务遍布泰国、巴厘岛、新西兰、毛里求斯等数个目的地。”

　　然而，在接受媒体采访时，懒猫方面则表示，平台为一日游行程的代订公司，并不是传统社，没有“零元团”的产品，而发生事故的“凤凰号”的产品定价为499元每人(即船票+一日游行程服务)。

　　据文化和旅游部官方网站7月7日发布的消息，要求立即对当地在线旅游企业和平台、旅社开展紧急排查，下架一批不合格自助游产品，并要求在线旅游企业和平台、产品供应商在宣传销售高风险的出境自助游项目时加强风险提示。

　　飞猪、携程与同程艺龙等多家平台告诉记者，已根据文旅部要求开始对平台业务展开排查。

　　携程方面称，携程旅游各板块业务正排查商家资质，尤其是境外玩乐一日游、潜水、冲浪、探险、热气球、高山索道等类目。飞猪则表示，已开始盘查“境外一日游/多日游、潜水/岸潜/船潜、境外玩乐套餐”等类目的商家资质与商品发布规范，一旦出现违规发布，平台将根据相应规则做下架商品等处罚动作。同程方面表示，已针对出境自助游供应商进行了全面排查，未发现资质存在问题的供应商。

　　记者以消费者身份实测了各大旅游APP，看到普吉岛出海一日游的产品仍在售，但行程的出行时间都在7月15日之后。

　　目前在飞猪旅行APP中搜索“普吉岛”时，页面会出现一行小字提醒“普吉岛近期属雨季，天气多变，建议游客谨慎出海”。

　　懒猫旅行在飞猪的入驻店铺“懒猫旅行海外店”中，普吉岛类目下销量最高的是一款售价389元的普吉岛出海一日游。客服向记者表示，目前行程预订正常，能否出海取决于当地的天气，只要天气允许还是一样可以出海的。

　　飞猪平台上另一家深圳浪花朵朵国旅的客服向记者表示，由于现在还是泰国的暴雨季，受天气影响7月15日之前的订单都不受理，之后只要天气允许还是可以出海，但也建议考虑陆上行程，其还表示，普吉岛沉船事故发生后到普吉岛的游客数量没有明显减少，因为大多数游客出行的酒店机票早已订好，但出海行程大多改为陆上行程了。

　　记者在途牛上未找到普吉岛相关一日游产品。一款跟团长线游产品的客服表示，普吉岛行程不受影响，出海要看天气，如果天气不好会安排其他陆上行程作为替代，建议记者如想订这个行程可继续观望，或选择其他海岛。

　　去哪儿平台上一家提供普吉岛一日游的客服则表示，只要天气没有问题，近期可以出海。

　　7月8日抵达普吉岛进行自由行的王女士，原本在制定自由行计划前有出海的行程，但在沉船事故发生后便决定取消出海行程，在普吉岛的游览也以陆上为主。王女士还向记者表示，抵达普吉岛后也没有收到相关出海行程的推销或宣传，当地人主要推荐去免税店和秀场。

倚重东南亚旅游创收

国内旅行社短期有影响

　　泰国是中国游客出境游青睐的目的地之一。泰国旅游和体育部今年1月16日公布，2017年赴泰旅游的外国游客总数超过3500万人次，较2016年同期增长8.77%，其中中国游客量超过980万人次，占比最高。

　　泰国智库、开泰研究中心曾对中国游客为泰国旅游业带来的收益表示持续看好。该研究中心今年2月发布的一项简报预计，2018年将有1040万-1060万中国游客赴泰国旅游，并带来5731亿-5846亿泰铢(约合人民币1145亿-1168亿元)的收入。

　　众信旅游2017年年报显示，亚洲目的地产品已成为公司第二大收入来源，年服务人次超过100万，占到公司旅游服务人次一半;众信旅游旗下亚洲地区的经典产品中不乏普吉岛产品，据其官网显示，一款售价5580元的艇进·普吉美食版已累计售出超过两万份。

　　而此次普吉岛沉船事件或将在短期内对中国游客赴泰旅游热情产生影响。“毕竟危机事件对于游客心理会构成较大的影响。”首都经贸大学工商管理学院旅游管理系主任蔡红告诉记者。

　　社科院旅游研究中心学术顾问刘德谦表示，泰国作为一个旅游产品丰富且价位适中的目的地，对国内游客长期具有相当吸引力;对国内旅行社来说，包括泰国在内的东南亚旅游在营收方面占的比重是比较大的，事件短期后赴泰国旅游人数普遍会下降，但在未来或可回升。

　　但飞猪平台上一家名为深圳浪花朵朵国旅的客服向记者表示，普吉岛沉船事故发生后到普吉岛的游客数量没有明显减少，因为大多数游客出行的酒店机票早已订好，但出海行程大多改为陆上行程了。

来源于：新京报