昨天，广州市政府官网发布《广州市发展改革委广州市交通委员会关于优化调整巡游出租车运价的通知》，从5月15日起，广州市出租车运价标准调整：起步价为首3公里12元；续租价为超过3公里部分每公里2.6元；增设夜间服务费（23：00~次日5：00），按续租价加收30%。

15日起执行 有效期5年

   《广州市发展改革委广州市交通委员会关于优化调整巡游出租车运价的通知》指出，根据国家和省、市关于深化改革促进出租汽车行业健康发展的工作要求，着力解决好出租车行业发展不平衡不充分问题，满足人民群众日益增长的多元化多层次的出行需求，经履行成本监审、专家论证、价格听证等法定程序，并报市政府批准，发布优化调整巡游出租车（以下简称“巡游车”）运价通知。通知自2018年5月15日起执行，有效期5年。

   从5月15日起，巡游车运价实行同城同价，具体标准为：起步价：首3公里12元；续租价：超过3公里部分，每公里2.6元；候时费：巡游车营运时速低于10公里，每小时44元；返空费实行阶梯附加，15至25公里按照续租价加收20%，25公里以上按续租价加收50%；增设夜间服务费（23：00~次日5：00），按续租价加收30%。

起步价将随LPG变动

   同时，通知指出，将进一步完善巡游车运价与燃料价格联动机制。按照2017年车用LPG（液化石油气）零售价格和巡游车行业营运相关数据测算，运价与燃料价格联动机制调整为：车用LPG零售价格每变动0.69元/升时，巡游车起步价相应同向变动1元。基准气价区间为3.51元/升至4.20元/升（基准气价区间中点为3.85元/升），基准气价区间对应的巡游车起步价为12元/3公里。联动周期采用滚动计算方式确定燃料价格加权平均值，每月对过去6个月的燃料价格加权平均，当加权平均燃料价格达到运价联动启动点时相应调整运价。

   每两次运价调整的时间间隔原则上不少于6个月。达到启动运价与燃料价格联动条件时，由广州市发展改革委会同市交委发文执行，并在主流媒体和政府网站公告实施，不再另行召开价格听证会。联动机制不适用于新能源巡游车。

广州出租车运价处于什么水平？  

调价后高于北京 仍低于上海、深圳

   据悉，广州市共有出租车从业人员4.24万余人，其中驾驶员3.88万余人。巡游车22442辆，其中，市中心区永久性有偿使用经营权的巡游车15810辆，有期限（5年经营权限）无偿使用运力指标的巡游车4178辆；外围区巡游车2454辆。

   2014-2016年期间，广州市巡游车主要营运指标有所下降，双班车日均运营里程从421.5公里下降为394.53公里，日均载客里程从301.95公里下降为257.86公里，平均载客率从71.64%下降为65.36%。

   2017年以来巡游车的经营状况开始好转，主要经营指标高于2016年运营水平，1-9月的双班车日均运营里程404.66公里，日均载客里程267.81公里，平均载客率66.24%。

   目前，广州巡游车运价水平在一线城市中处于最低水平。北京、上海、深圳巡游车现行整体运价水平分别比广州高10.34%、22.77%、24.46%。新标准实施后，广州出租车运价略高于北京，但仍低于上海、深圳。按照之前测算，新标准实施后，巡游车每月单车载客收入可增收约3400元，比2014-2016年3年平均值增加不到14%，涨价后与网约车运价相比仍具有一定价格优势。