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紧凑型SUV如何站稳C位

时间:2020-08-13    16:00:13







  ■本报记者 吴博峰


  本月,将有20款新车上市,SUV达到10款之多。


  在中国汽车工业协会刚刚发布的7月最新产销数据中,SUV与轿车均以超过77万辆的成绩位居各车型前列。在今年前七个月内,SUV则成为最大赢家。


  而在刚刚落幕的成都国际车展首发的新车中,一大半是SUV车型。


  在国内汽车市场上,消费者对于SUV车型的钟爱由来已久,不仅仅是年轻消费者,很多资历较深的老司机也被其运动化年轻化的特质所吸引,越来越多的消费者用实际行动成为SUV车型“代言人”。


  作为以运动性能著称的车型,SUV承担着实现人们探索“诗与远方”梦想的重任,人们期待它能跋山涉水,在带给我们驾驶乐趣的同时,唤起每一个人对美好生活的向往。


  从某种程度上说,拥有一辆SUV的意义不止于车辆本身,更多的是拥有它之后的自由生活。


  正是由于消费者对它的期待,让这一细分市场瞬时成为“红海”,其市场竞争激烈程度超出了其他任何一个市场。


  而在SUV市场中,最吸引人们关注的,非紧凑型SUV莫属。


  在紧凑型SUV的世界里,早已不能用“红海”可以形容。身处于这一市场中的每一款车型都将面临少则几十款,多则上百款车型的直接竞争。


  眼下,各大车企对紧凑型SUV市场布局速度明显加快。本月,吉利博越、东南DX7等多款紧凑型SUV新车进入市场,进一步加剧了市场竞争程度。


  一直以来,紧凑型车有着承上启下的特殊作用。紧凑型以下级别,小型和微型车虽然价格便宜,但产品综合实力不强,消费者购买主观意愿也不强;紧凑型以上级别,车辆综合实力虽有大幅提升,但过高的市场售价超出不少人的预算,市场接受程度有限。


  正因如此,紧凑型车不仅具有不错的功能性优势,价格也被多数消费者接受,通常拥有更广泛的适用人群。随着市场地位提升,汽车企业对SUV车型态度也在悄然发生着转变。


  众所周知,在全球汽车市场中,轿车是汽车市场中当仁不让的王者。合资品牌大多把重心放在轿车产品身上,并取得了不错的销售业绩。


  而近年来,SUV车型在国内市场大行其道,市场占有率持续攀升,促使合资品牌陆续进入SUV市场。其中,在新车市场中长期处于销售排行榜前列的一汽-大众便是最好例证。


  曾几何时,一汽-大众以全系轿车产品阵营打天下,对SUV车型丝毫提不起兴趣。随着SUV市场份额逐渐增长,个性十足的一汽-大众再也无法视SUV车型如空气,迅速布局市场以弥补这一巨大空白。而帮助其打开SUV市场大门的首款车型正是紧凑型SUV车型探歌。


  一汽-大众官方最新销量数据显示,7月,新车销售数据达到16.85万辆,同比增长6.9%。其中,探歌销量超过万辆大关,在紧凑型SUV中位居前列,为支撑品牌发展起到关键作用。


  打开一汽-大众官方网站车型总览时,首先映入眼帘的便是“探系列”SUV家族,而为品牌立下汗马功劳的探歌车型放在了显著位置。借助紧凑型SUV车型发力,一汽-大众在新车市场销量一度赶超上汽大众,成为国内乘用车市场销量领先的车企。


  更多紧凑型SUV车型的推出,无疑会大大丰富消费者的选择空间。而这也给汽车企业出了一道难题:如何在车型分布密集的市场中脱颖而出,考验着车企的产品力和对消费市场的洞察力。


  无论何时,产品力都是征服消费者的最好方式。目前,四驱系统、自动驾驶、智能语音等多项超越人们预期的越级技术配置应用,让紧凑型SUV产品综合实力大增,甚至对中型SUV市场形成潜在威胁。


  面对着市场上如此多的紧凑型SUV车型,很多消费者或许不知该如何进行挑选。为此,记者选择了6款紧凑型SUV新品,从空间、油耗、智能化配置等人们关心的重点领域进行对比分析,为消费者选车提供参考。


  东风本田CR-V2021款


  在紧凑型SUV市场中,有这样一款车型:进入国内市场十余年来,收获超过200万消费者的认可,成为这个市场中绝对的流量车型。它就是东风本田CR-V。作为最早打出城市SUV概念的车型,CR-V凭借其不错的车内空间、性能优势、舒适性高等特点,长期位居紧凑型SUV市场销量前列位置。


  CR-V不单单是代表一款产品,更成为这个细分市场中的一个符号。


  在快速变化的汽车市场中,能够保持持续稳定性表现的车型少之又少。而CR-V依旧不改强势表现,今年上半年,东风本田CR-V销量为8.6万辆,位列合资SUV销量冠军,助推品牌销量回暖。


  面对市场下行以及消费者需求变化,以变应变是保持产品竞争力的最好方式。据悉,新款CR-V车型新增搭载1.5T发动机,更注重运动性能彰显。


  配置方面,新CR-V增加了脚踢式感应尾门、等离子空气净化系统和无线充电装置;以往专属高配车型的HondaSENSING安全超感系统也进一步普及到了中低配车型上。


  值得一提的是,新车型标配了倒车影像功能,保证了车辆安全性的同时,使车辆智能化水平得到提升,市场竞争力进一步加强。■市场售价区间:16.98万元—27.68万元■发动机最大扭矩:243牛·米■车身比例:长4621mm×宽1855mm×高1689mm■工信部综合油耗:7.3升/百公里■环保标准:国VI■驱动方式:前置四驱


  ●点评:一直以来,城市SUV被人们视为是伪越野车型。为了提升产品力,CR-V配备四驱系统,增加车辆在运动性能方面表现,满足了主流消费群体对于性能的追求。


  奔驰GLA2020款


  近年来,随着国内SUV市场销量快速增长,豪华品牌开始积极布局这一市场。目前,多家主流豪华品牌在紧凑型SUV市场均有产品布局。宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLA等多款车型集中发力,展现出强大的市场竞争力。


  为了进一步提升品牌市场竞争力,在2020成都车展上,奔驰推出旗下紧凑型SUVGLA2020款。


  作为奔驰品牌紧凑型SUV车型代表成员,GLA2020款期待通过更具运动化的外观设计,吸引消费者的关注。


  相比目前在售车型而言,新车车身高度比老款车型高75毫米,凸显SUV高坐姿、大视野的优势。与老款车型相比,驾驶员和前排乘客的座椅更高,也更接近于SUV的驾驶姿态。同时,车身比例变得更协调,前后悬挂都略有缩短。


  通过车身比例的重新调整,车辆整体轮廓更加清晰,不仅传达了运动气息,同时也体现了现代感。


  从公布的官方参数来看,GLA2020款车身在长度和宽度不占优势。


  实际上,虽然车身尺寸较短,但经过重新设计的GLA2020款内部空间不降反升。据悉,车辆轴距高达2729毫米,而后排座椅的靠背角度也更合理,支持比例放倒。■市场售价:30.38万元■发动机最大扭矩:250牛·米■车身比例:长4417mm×宽1834mm×高1610mm■工信部综合油耗:6.1升/百公里■环保标准:国VI■驱动方式:前置前驱


  ●点评:多年的品牌积累为GLA2020款进入市场夯实基础。身材缩小的新车看上去更加精致,对于准备购买紧凑型SUV车型的女性消费者而言,这或许是一个不错的选择。


  吉利星越2020款


  长期以来,SUV车型是支撑自主品牌车企生存的重要细分市场。


  随着合资品牌车企涌入,自主品牌在SUV市场份额相应收缩。如果这种势头不能在短时间内得到改善,自主品牌SUV有可能重蹈轿车市场发展的覆辙。不过,摆在眼前的现实是压力,更应是积极向上发展的动力源泉。


  吉利汽车在紧凑型SUV市场中推出了星越2020款车型。据悉,新车在沃尔沃汽车品牌技术助力下,在动力方面进步明显。


  而今不少城市SUV车型都纷纷搭载四驱,弥补自身短板。作为一款越野性能为标签的SUV车型,星越2020款的动力表现成为人们关注的重点。


  星越2020款搭载的是源自沃尔沃的2.0T发动机,传动匹配的则是7挡双离合变速箱和爱信8AT变速箱,峰值扭矩是350牛·米。


  目前主流紧凑型SUV车型,发动机峰值扭矩参数大多在250牛·米左右,能够超过300牛·米的车型寥寥,更不要说星越2020款直接将这一数据提升至350牛·米。


  发动机的给力表现,自然给车辆带来更好的动力输出。车辆百公里提速仅需6.8秒。此外,底盘方面采用的则是四轮独悬的结构,提升整车动力表现。


  车辆设计上,星越2020款的造型时尚,双五幅式的轮毂也进行了熏黑处理,使整体的运动气息再提升一步。车尾灯同样采用了熏黑处理,加上灯组内部安装的LED灯带,点亮之后辨识度很高。■市场售价区间:13.58万元-19.58万元■发动机最大扭矩:350牛·米■车身比例:长4605mm×宽1878mm×高1643mm■工信部综合油耗:7.9升/百公里■环保标准:国VI■驱动方式:前置四驱


  ●点评:吉利汽车收购沃尔沃汽车后,拥有更好技术扶持,其造车技术有了很大提升,销量和口碑方面有了质的改变,将成为吉利汽车应对市场变化的重要砝码。


  东风悦达起亚KX52019款


  受整体市场表现影响,韩系车企面临着前所未有的竞争压力。


  数据显示,自2016年以来,东风悦达起亚市场销量开始出现断崖式下滑,从2016年全年销量65万辆下跌至2019年的29万辆。


  面对销量下滑的窘境,对于车企而言,产品力是其征服市场的关键。


  作为东风悦达起亚一款重磅车型,紧凑型SUVKX5肩负着带领起亚开拓市场的重任。针对目前年轻消费群体喜爱的智能互联配置,东风悦达起亚KX5采用了本土化语音交互,内置了音乐软件和实时地图导航功能,支持手机互联,这些科技配置的加入,满足了人们的使用需求。


  在驾驶辅助方面,东风悦达起亚KX5配备智能驾驶辅助系统,集前方防撞预警、前方防撞辅助、自适应巡航、车道保持辅助、盲点碰撞预警、全景影像等六大驾驶辅助功能于一身,使车辆科技属性得以进一步加强。


  与其他竞争对手相比,东风悦达起亚KX5在车内空间和动力方面表现中规中矩,但在主、被动安全配置方面表现优异,自动驻车、制动力分配、刹车辅助、上坡辅助、车道保持、疲劳提醒等消费者关心的配置均在车辆上有配备。


  数据显示,在刚刚过去的7月中,东风悦达起亚共销售2万辆新车,同比增长17.5%,连续四个月保持稳定增长。其中,KX5车型销售占比较高,为品牌发展贡献着自己的力量。■市场售价区间:15.48万元-18.18万元■发动机最大扭矩:265牛·米■车身比例:长4550mm×宽1855mm×高1655mm■工信部综合油耗:6.7升/百公里■环保标准:国VI■驱动方式:前置四驱


  ●点评:东风悦达起亚KX5安全配置、智能科技有着不错表现,在15万元左右价格区间内,这样一款合资紧凑SUV车型有望继续保持向好态势。


  荣威RX52020款


  在国内汽车市场中,相信所有人都不会对荣威RX5感到陌生。


  2016年7月,上汽集团在推出荣威RX5的同时,提出了“新四化”理念。而这一理念彻底改变了传统汽车产业发展的进程。借助于此,包括荣威品牌在内的上汽乘用车实现了翻身,市场地位不断提升。


  作为国产紧凑型SUV代表车型,荣威RX5在产品力方面有着一定优势。上市四年多来,RX5车型历经多次改款,市场表现依然稳定。


  荣威RX52020款继承了RX5系列的传统强项——智能互联领域优势。车辆全系标配全景天窗、10.4英寸智能大屏、18寸轮毂、无钥匙进入、一键启动等实用配置。另外,新车还配备了刹车辅助、车道偏离预警系统、主动刹车等智能驾驶辅助功能,大幅提升行车安全。


  事实上,在同一市场阵营中,自主品牌紧凑型SUV车型市场售价通常在12万元-15万元区间范围内。而荣威RX52020款共推出8款车型,通过打造多产品序列车型,满足不同消费者使用需求。


  由于其市场定价更低,外加上汽集团与阿里巴巴共同打造的“斑马智能互联系统”,使这款车产品力得到保障。据悉,车辆配备互联网汽车智能系统3.0版本,比老款版本反应更灵敏,识别语音能力更强。■市场售价区间:9.98万元-14.88万元■发动机最大扭矩:250牛·米■车身比例:长4556mm×宽1855mm×高1719mm■工信部综合油耗:6.5升/百公里■环保标准:国VI■驱动方式:前置前驱


  ●点评:荣威RX5是一款自带光环的车型。打出“新四化”王牌的荣威RX5主攻年轻消费群体,瞩目的产品力和不错的性价比,让荣威RX5在年轻消费者心中占据了一席之地。


  别克昂科拉GX2020款


  在原本属于国内新车销售的淡季,别克品牌却拿出了羡煞旁人的成绩单。7月,别克品牌市场表现超出预期,销量达到7.8万辆,同比增长近4成。


  从细分车型看,别克SUV家族7月合计销售20551辆,同比增长32.3%。紧凑型SUV昂科拉GX虽然未公布7月具体销售数据,但从上半年表现来看,昂科拉GX有着稳定表现。


  昂科拉GX作为别克推出的一款全新车型,其定位介于昂科拉与昂科威之间,是紧凑型SUV细分市场的一个补充。从以往市场来看,在消费者购买热度最高的细分市场上,是有着更高目标汽车企业的必然选择。


  昂科拉GX整个车身设计彰显出浓浓的美系车设计理念,肌肉感很强。轮毂经过重新设计,在运动基础上也增添了硬派感觉。尾部方面,LED的尾灯相对比较凸显,并且整个尾箱还给人们带来了立体感受。


  别克一向舍得在内饰整体设计上花费心思。这款新车也沿袭了这一特点,两炮筒造型仪表盘与别克家族系列保持了统一,再加上重新打造的嵌入款式中控屏,使得整体科技感得到提升。


  动力方面,昂科拉GX全系均搭载一台1.3T三缸发动机,最大功率165马力。两驱版本车型匹配CVT变速箱,四驱版本车型则匹配9AT变速箱。■市场售价区间:15.59万元-18.59万元■发动机最大扭矩:240牛·米■车身比例:长4463mm×宽1813mm×高1653mm■工信部综合油耗:6.6升/百公里■环保标准:国VI■驱动方式:前置四驱


  ●点评:昂科拉GX车型整体表现较为出色,加上别克品牌市场影响力,这款“补位”身份出现在市场中的车型实力不可小觑。对于别克品牌而言,昂科拉GX在市场中不会是走走过场。




  编辑:陈晓莹

  来源于:中国消费者报

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