计程正偏差最大的8次测试情况

　　从涉及的网约车平台来看，计程误差不符合规范要求次数最多的3家平台为：首汽约车(5次)、曹操出行(5次)和神马专车(5次)。正偏差次数最多的3家平台为：神马专车(9次)、滴滴出行(8次)和曹操出行(8次)。

　　神州专车的11次计程误差都符合规范要求。

　　计时：神州专车误差概率大

　　在本次比较试验中，110次测试的计时误差范围在-57秒至58秒之间。规范要求计时误差≤1.5秒，本次比较试验有35次计时误差不符合规范要求。

　　110次测试中，计时正偏差有40次，会导致消费者被多收费。除享道出行用于结算的时长精确到0.01分钟外，其余9家网约车平台用于费用结算的时长单位均为1分钟(或四舍五入、或舍掉秒数)，故因计时带来的最大费用偏差为服务车型的每分钟计费单价。

　　从涉及的网约车平台来看，计时误差不符合规范要求次数最多的4家平台为：神州专车(11次)、斑马快跑(7次)、首汽约车(6次)和曹操出行(6次)。正偏差次数最多的5家平台为：神州专车(11次)、斑马快跑(7次)、首汽约车(6次)、曹操出行(6次)和悦道出行(6次)。

　　美团打车、AA出行、神马专车、享道出行和滴滴出行每家平台的11次计时误差都符合规范要求。

　　建议：网约车要提高算法准确度

　　数据显示，2020年，上海市消保委受理网约车相关消费投诉共计586件，其中四分之一涉及到计费纠纷。有些消费者会反映某次网约车订单计费不准，与预估或者经验存在偏差，但消费者个体往往很难提供确凿的证据。上海市消保委指出，对于消费者个体而言，单笔订单计费不准造成的经济损失可能并不直观;但若建立在每日上海市网约车订单巨大体量的基础上，由于计程计时不准确，可能引起的将是消费者群体巨大的损失。

　　上海市消保委建议相关监管部门加强对网约车企业的培训，督促其履行计程计时的主体责任，定期对系统进行校准，推动行业相关标准和规程、规范的修订与优化。网约车企业应加强技术研究，优化升级算法，特别是针对隧道、城市峡谷等特殊场景，提高计程计时准确性，不仅要做到符合标准要求，还应以不侵害消费者的利益为目标。

　　同时，建议消费者选择有网约车运营资质的正规企业服务，如遇消费纠纷，保留截图、录音、消费凭证等证据，以供后期维权。